8月29日，*ST遠(yuǎn)洋發(fā)布中報(bào)稱，公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入302億元，同比減少12.8%。歸屬于母公司所有者的凈利潤虧損9.9億元，同比減少虧損79.7%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤虧損47.6億元，同比減少虧損10.9%。

　　公司稱，由于國際航運(yùn)市場供需失衡無實(shí)質(zhì)改善，集裝箱、干散貨航運(yùn)市場持續(xù)低迷，運(yùn)價(jià)同比下滑并處于低位，導(dǎo)致公司業(yè)績繼續(xù)虧損。但通過出售中遠(yuǎn)物流和中遠(yuǎn)集裝箱工業(yè)有限公司股權(quán)，以及公司在成本控制等方面的努力，業(yè)績同比實(shí)現(xiàn)較大幅度減虧。

　　由于*ST遠(yuǎn)洋已經(jīng)連續(xù)兩年虧損，因此，2013年實(shí)現(xiàn)扭虧成為公司今年的主要目標(biāo)之一。對(duì)此，*ST遠(yuǎn)洋董事長馬澤華在業(yè)績說明會(huì)上表示，公司必須采取措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

　　各項(xiàng)費(fèi)用均有下降

　　記者從*ST遠(yuǎn)洋業(yè)績說明會(huì)上了解到，公司并無轉(zhuǎn)型或其他投資計(jì)劃，而是要在目前現(xiàn)有的業(yè)務(wù)上進(jìn)行優(yōu)化提升業(yè)績。

　　分業(yè)務(wù)來看，*ST遠(yuǎn)洋干散貨航運(yùn)業(yè)務(wù)單元在上半年因租入船規(guī)模下降，租賃費(fèi)支出和計(jì)提虧損，燃油成本同比下降21.9%。與去年同期相比，成本下降幅度大于收入下降幅度，歸屬于母公司的凈利潤同比減虧18.3億元；集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)單元在運(yùn)力增加的情況下，燃油成本、平均單箱成本同比分別下降12.9%和7.2%。但受運(yùn)價(jià)下降影響，歸屬于母公司的凈利潤同比增加虧損5.4億元；中遠(yuǎn)太平洋則繼續(xù)保持盈利。

　　從上述數(shù)據(jù)可見，*ST遠(yuǎn)洋在成本控制方面加大了力度，而且取得了一定成效。

　　據(jù)馬澤華介紹，在成本控制方面，上半年，集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)在運(yùn)量同比增長8.7%的情況下，消耗燃油量同比下降了4.5%；干散貨航運(yùn)業(yè)務(wù)在運(yùn)量減少3.5%的情況下，消耗燃油量同比下降15.9%。而公司的財(cái)務(wù)費(fèi)用、管理費(fèi)用和銷售費(fèi)用同比均有不同程度下降。相信隨著時(shí)間的推移，這些管理提升的舉措將對(duì)提升公司生產(chǎn)經(jīng)營水平和改善業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

　　馬澤華表示，公司上半年積極提升管理能力，加強(qiáng)綜合體系的建設(shè)，按照精益管理的理念，重點(diǎn)加強(qiáng)和提升市場營銷、業(yè)務(wù)協(xié)同、全面預(yù)算管理、應(yīng)收賬款管理、集中采購和供應(yīng)商管理等專項(xiàng)工作，全方位應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，取得了一些初步成效。

　　37.32億元出售子公司股權(quán)

　　*ST遠(yuǎn)洋認(rèn)為，今年下半年行業(yè)方面總體不容樂觀，低迷、不確定的困難局面在短期內(nèi)難有根本性改觀。雖然行業(yè)形勢不好，但公司仍表示了改善業(yè)績的決心。

　　在中期業(yè)績同比大幅減虧的基礎(chǔ)上，*ST遠(yuǎn)洋又公布了新的資產(chǎn)出售項(xiàng)目。旗下全資子公司青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司、中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司分別與中遠(yuǎn)（香港）集團(tuán)有限公司達(dá)成股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，擬以總現(xiàn)金約37.32億元的價(jià)格，將旗下全資子公司青島遠(yuǎn)洋資產(chǎn)81%股權(quán)以及上海天宏力資產(chǎn)管理有限公司81%股權(quán)，分別出售給香港集團(tuán)旗下全資子公司。如最終獲得股東大會(huì)及外部審批批準(zhǔn)，預(yù)期該交易將為*ST遠(yuǎn)洋貢獻(xiàn)利潤約36.7億元。

　　公司董事會(huì)認(rèn)為，這一舉措將繼續(xù)改善公司2013年的盈利表現(xiàn)，補(bǔ)充公司的運(yùn)營資金，降低公司股票被暫停上市的風(fēng)險(xiǎn)。（證券日?qǐng)?bào) 矯 月）